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1. 有谁懂柴油机电控泵喷嘴?

1、有谁懂柴油机电控泵喷嘴?

鲁道尔夫狄塞尔在柴油机闻世不久的1905年就提出了泵喷嘴的概念。在20世纪80年代后期由于排放对高喷油压力的要求及电控技术的急速发展，电控泵喷嘴成了极有魅力的新一代喷油系统。博世公司在1994年开始生产卡车用电控泵喷嘴，随后在1998年开始生产轿车用电控泵喷嘴。

电控单体泵：比如卡特彼勒的EUI技术 液压促动电控单体泵：比如卡特彼勒的HEUI技术 高压共轨电喷系统：比如德国博士（Bosch）、日本电装（Denso）、卡特彼勒等的系统 这些发展是在越来越严的柴油机排放标准下促进起来的，详细的学习请参考相关的教科书。

喷油量的控制是一个系统的闭环过程。其中包括进气流量传感器、油门踏板位置传感器、前氧传感器和后氧传感器等组成。中控电脑根据上一个工作行程，前后氧传感器回执的排放信号，相应的优化下一个工作行程的喷油量。

根据国内市场和未来排放标准，电控柴油机有三种类型：电控单元泵系统、电控泵喷嘴系统和电控高压共轨系统。电控单体泵系统电子单体泵系统是一个时间控制的高压燃油喷射系统，主要由高压和低压供油系统、电子控制单元、传感器和控制线束组成，如下图所示。电控单体泵是在泵体内安装EUP单元，泵体单元和缸体一样多。

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