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本文目录一览：

• 1、捷达cng直喷的喷轨压力调到多少为佳
• 2、新款捷达发动机喷油嘴油管怎么拆装?
• 3、捷达双燃料车的喷轨里有液体正常吗
• 4、老捷达改多孔喷油嘴问题
• 5、2016年原厂油气新款捷达喷轨能洗吗
• 6、捷达车喷油嘴故障表现

捷达cng直喷的喷轨压力调到多少为佳

汽油泵虽然在动作，也只是摇臂、阀门、膜片等零件在做空运转，多增加一点磨损而已，这个没有什么问题，实际上在没有转换气以前，汽油泵的供油量远远大于消耗量，这多余的部分也等于是汽油泵做了无用功。

亲，您好！汽油机的喷油压力为：自然吸气的一般是5-5bar， 直喷油管压力那就很高了一般为120-200bar。

新款捷达发动机喷油嘴油管怎么拆装?

拆掉发动机护罩卸下进气管拔下4个喷油嘴的供电插头还有节气门和怠速马达的也同时拔下。喷油嘴总成支架有两个螺丝固定拧开喷油嘴总成左右螺丝将总成拆卸下来便可取出喷油嘴。

向上用力拉就能踩拆下后座坐垫。拔掉汽油泵电源插头。

单缸柴油机喷油嘴拆卸方法：先拆下发动机罩，拆下喷油嘴上方的油管，再拆下四个喷油嘴的电源插头，拆下喷油嘴上方的两个螺丝，最后撬下喷油嘴。汽车喷油器是一个非常重要的部件。

把软管外皮拆掉，然后用钳子拆。需要先把软管外皮拆掉，太硬的话就用打火机烤一下，拆掉以后用钳子拧下来就可以了，自己比较困难的话再叫一个人帮忙就可以了。

首先释放燃油系统的油压。其次大部分小轿车的电动汽油泵，可以采用打开汽车后舱盖或翻开后坐垫之后，只要拆除出油管和回油管，拔下电动汽油泵线束插头，拧出固定螺钉，即可从油箱上方取出电动汽油泵托架总成。

需要先把罩盖里面的油嘴固定支架拆掉，才能拆掉喷油嘴。

捷达双燃料车的喷轨里有液体正常吗

1、你好，一般为水。汽车车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬季更为明显，这是一个正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表象之一。

2、喷出来的是水不是油。排气管向外滴水，是一个很正常的现象。

3、油泄露了。根据查询相关公开信息显示，捷达车底盘渗漏淡黄色液体说明油过多泄露了。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业。

老捷达改多孔喷油嘴问题

引擎适配的问题。多孔喷油嘴常与现代的燃油喷射系统配套使用，老款捷达采用的是较旧的喷油系统，改装多孔喷油嘴需要对引擎进行适配和改造，以确保喷油嘴与引擎正常工作。

动力更好，加速更猛。发动机运行更稳定，抖动、噪音变小。挂挡平顺，加速连贯，油门响应更好。如果更换操作不正确，就可能会出现问题。

改12孔喷油嘴的好处：动力更好。发动机运行更稳定，抖动更小了，并且发动机的噪音更小了。弊端：可能偶尔会怠速不稳，汽车抖动。

改12孔喷油嘴会断油这个主要是油嘴的型号不对，或者喷油量过大导致混合气偏浓，电脑也会修正断油。

2016年原厂油气新款捷达喷轨能洗吗

1、现在的捷达在出厂前是没有油汽两用的了，喷轨是可以清洗的。

2、甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。

3、捷达原厂油气两用的优缺点来说 个人认为优点是车子维修保养方便，车子皮实耐用，缺点是配置低，油气混合动力车型还是有可能对车子动力有影响，相对更适合作为出租车使用。

4、有没有采用搭接换电瓶？如果直接换下电瓶，数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

捷达车喷油嘴故障表现

排气管冒黑烟。各个气缸工作不均匀，发动机有明显振动现象 。打洞机功率下降。车辆行驶无力。

会导致缺缸，动力不足，混合气过浓，冒黑烟。油耗增加。

柴油捷达喷油嘴压力有很多原因：喷油故障时，喷油孔变大，喷油量相同时，喷油孔变大，压力降低。燃油喷射管有泄漏。活塞间隙增大，供油量小于。凸轮磨损，柱塞行程不够，小于。

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