大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动调节阀输出与反馈存在误差的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电动调节阀输出与反馈存在误差的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动调节阀故障了怎么办？

1、电动调节阀故障了怎么办？

故障一：电动调节阀不动作，但控制模块电源和信号灯均亮。

　　处理方法：检查电源电压是否正确;电动机是否断线;十芯插头从端到各线终端是否断线;电动机、电位器、电容各接插头是否良好;用对比互换法判断控制模块是否良好。

nbsp;

　　故障二： 电动调节阀不动作， 电源灯亮而信号灯不亮。

　　处理方法：检查输入信号极性等是否正确;用对比互换法判断控制模块是否良好。

nbsp;

　　故障三： 调节系统参数整定不当导致执行器频繁振荡。

　　处理方法：调节器的参数整定不合适，会引起系统产生不同程度的振荡。对于单回路调节系统，比例带过小，积分时间过短，微分时间和微分增益过大都可能产生系统振荡。可以通过系统整定的方法，合理的选择这些参数，使回路保持稳定速度。

　　故障四：电动调节阀电机发热迅速、震荡爬行、短时间内停止动作。

　　处理方法： 用交流2V 电压档测控制模块输入端是否交流干扰动;检查信号线是否和电源线隔离;电位器及电位器配线是否良好; 反馈组件动作是否正常。

nbsp;

　　故障五：电动调节阀动作呈步进、爬行现象、动作缓慢。

　　处理方法： 检查操作器传来的信号动作时间是否正确。

nbsp;

　　故障六：执行器位置反馈信号太大或太小。

　　处理方法：检查“零位”和“行程”电位器调整是否正确;更换控制模块判断。

　　故障七：加信号后执行器全开或全关，限位开关也不停。

　　处理方法： 检查控制模块的功能选择开关是否在正确位置;“零位”和“行程”电位器调整是否正确;更换控制模块判断。

nbsp;

　　故障八：电动调节阀震荡、鸣叫。

　　处理方法：主要是因为灵敏度调得太高，不灵敏区太小，过于灵敏，致使执行器小回路无法稳定而产生振荡，可逆时针微调灵敏度电位器降低灵敏度;流体压力变化太大，执行机构推力不足;调节阀选择大了、阀常在小开度工作。

nbsp;

　　故障九：电动调节阀动作不正常，但限位开关动作后电机不停止。

　　处理方法：检查限位开关、限位开关配线是否有故障;更换控制模块判断。

nbsp;

　　故障十：电动调节阀皮带断。

　　处理方法： 检查执行器内部传动部分是否损坏卡住;“零位”和“行程”电位器调整是否正确;限位开关是否正确。

电动调节阀故障现象很多，现举几种常见现象及处理方法：

1、电机不转即阀不动作，分析如下：(1)电机线圈烧坏。使用环境不良，进水致短路或电机转子卡死不动，电机线圈发热，烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻，正常值约为l6OΩ，如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。(2)分相电容失效或被击穿，分相电容坏了，电机也不会起动，用万用表很容易检查分相电容。(3)两个微动开关位置不当。当调节阀动作时，行程至零点和满度时，微动开关应关闭，使电流不致流过电机，达到保护电机的目的，如微动开关过开，使阀杆动作已达到零点或满度时，仍不能断开微动开关，而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动，将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置，使之与阀杆行程位置相适应。

2、电动阀一动作就融断保险分析：(1)电机线圈漆包线绝缘破坏，线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。(2)分相电容容量过大。有时分相电容容量过大，起动电流大，会烧断保险，判断方法用交流电流测其电流值来选择。

3、一送电，调节阀就处于全开或全关位置。原因如下：1.反馈信号线及反馈线圈断线。2.微机输出控制线或电动操作器上控制线断线。3.提供反馈线路的电源有无。以上原因可用万用表查出。若都正常，则检查电压一电流转换电路。

4、阀稳不住：原因为零点不对，杀车机构过松，或调稳电位器损坏。处理方法为用万用表检查零点大小，调稳电位器阻值是否改变或损坏。检查刹车机构松紧度。nbsp;

关于电动调节阀输出与反馈存在误差和电动调节阀输入信号的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 电动调节阀输出与反馈存在误差的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于电动调节阀输入信号、电动调节阀输出与反馈存在误差的信息别忘了在本站进行查找喔。