奔驰喷嘴电压测量(奔驰喷油嘴故障)
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本文目录一览:
- 1、...油嘴信号喷油嘴的信号线打开开关不起动时对地电压是多少,有没有电压...
- 2、怎样鉴别汽车喷油嘴的电压和电流?
- 3、柴油共轨喷油嘴驱动电压怎么测量
- 4、喷油嘴检测仪使用方法喷油嘴电压怎样测量
- 5、喷油嘴好坏怎么判断喷油器(嘴)的检测方法介绍
...油嘴信号喷油嘴的信号线打开开关不起动时对地电压是多少,有没有电压...
低阻抗型喷油器是用5—6V的电压驱动 高阻抗型喷油器是用12V电压驱动。
柴油机喷油嘴的电压一般是11 V -13 V 左右,检测时可以直接使用万用表检测。柴油机喷油嘴坏了的前兆,发动机抖动:当汽车喷油嘴出现了损坏,燃油喷射不畅时,发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。
喷油嘴不喷油,应该首先测量一下喷油嘴有没有正极电,因为电脑控制的是喷油嘴的负极线。如果喷油嘴有正极电没有负极信号。目前有高压电,那就需要修电脑了。
怎样鉴别汽车喷油嘴的电压和电流?
柴油机喷油嘴的电压一般是11 V -13 V 左右,检测时可以直接使用万用表检测。柴油机喷油嘴坏了的前兆 发动机抖动:当汽车喷油嘴出现了损坏,燃油喷射不畅时,发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。
用示波器就可看信号。对地没有电压。那是一个脉冲电压,它靠电脑打铁,电压很低几乎为零。每个喷油器有两上有两根线,一根电源,由主继电器或油泵继电器控制,一根是由发动机电脑ecu控制的搭铁线。
一次喷油时刻很短,几百微妙,用示波器可以测出 电压的瞬间变化。0~24~12~0伏。
当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。
你好,喷油嘴上边一般有两个针脚大部分都是。电脑版控制负极进行。动作来实现喷油嘴电路形成回路打开或者关闭,一般都是钥匙在ON时供电是12伏,另外一个是电脑版内部的电压拔掉的时候一般在一伏左右。接通的时候。
正确判断喷油嘴故障的方法:用万用表检测喷油器电磁线圈的阻值;检测时拔下每个喷油嘴上的两端子线束插头,检测喷油嘴插座上两端子之间的电磁线圈标准阻值;如阻值为无穷大,说明电磁线圈断路,应更换喷油嘴。
柴油共轨喷油嘴驱动电压怎么测量
1、喷嘴电压是电脑板的脉冲电压,用万用表测是不准的,一般使用二极管试灯测试。
2、G64发动机喷油嘴工作电压是1V~15V。测电压用万用表测,测量中打启动。
3、喷油量的多少,取决于喷油时间的长短。喷油器按电磁线圈的控制方式不同,分为电压驱动式和电流驱动式两种。电压式也分低阻和高阻的,高阻的可以接12V电,低阻的只能接低电压,错接在12V上时间稍长会烧线圈。
4、测493共轨系统喷油器供电线路方法如下:当点火开关位于ON位置时,发动机ECU的30号端子与E01或E02端子间应有9-14V的电压,如无电压应进一步查找线路的故障。
喷油嘴检测仪使用方法喷油嘴电压怎样测量
1、喷油器电路电压的检测当点火开关置于“on”位置时,发动机ECU的10#、20#、30#端子与E01端子之间应有9~12V的电压(测量方法见下图)。检查喷油器电路的电压。如果没有电压,可以按照下图所示的程序查找故障。
2、准备好测试电喷摩托喷油嘴信号工具和设备。将喷油嘴与摩托车电源连接,并确保电压表和信号测试仪的连接正确。打开摩托车的点火开关,启动摩托车引擎,观察电压表和信号测试仪的读数。
3、首先启动柴油共轨喷油嘴驱动电源。其次使用电压表将其正负极连接起来。最后启动电压器即可。
4、G64发动机喷油嘴工作电压是1V~15V。测电压用万用表测,测量中打启动。
5、因此,应定期认真清洗检测喷油嘴,以确保其工作良好。
喷油嘴好坏怎么判断喷油器(嘴)的检测方法介绍
喷油器电路电压的检测当点火开关置于“on”位置时,发动机ECU的10#、20#、30#端子与E01端子之间应有9~12V的电压(测量方法见下图)。检查喷油器电路的电压。如果没有电压,可以按照下图所示的程序查找故障。
当喷油器发生堵塞、滴漏等故障时,发动机ECU检测不到,使用故障阅读仪也读取不到喷油器的故障信息。检修喷油嘴可以通过检测其电阻和电压进行判断。用万用表OHM×200Ω或R×1Ω挡检测喷油器电磁线圈的阻值。
可采用以下方法:专用设备检测。就是把喷油器拆下,拿到喷油器试验台检测。若检测的喷射压力达不到相应的技术标准,喷油器的雾化程度不好,有滴油或泄漏现象,而且经过清洗和调整无法恢复的喷油器,都必须更换。
观察烟雾颜色 如果柴油发动机排出的烟雾颜色变黑,这可能是电喷油嘴出现故障的迹象。坏掉的电喷油嘴可能会导致燃料无法正常燃烧,从而产生黑烟。
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